Quelles sont les applications du papier d'aluminium?

La papier d'aluminium est fabriquée à partir d'un alliage d'aluminium contenant 92% à 99% d'aluminium. Disponible dans une variété d'épaisseurs, de largeurs et de forces. Il est largement utilisé dans la fabrication de matériaux d'isolation pour l'industrie de la construction, les ailerons pour les climatiseurs, les bobines électriques pour les transformateurs, les condensateurs pour les radios et les téléviseurs, l'isolation pour les réservoirs de stockage, les produits décoratifs ainsi que les conteneurs en aluminium et diverses applications d'emballage. La popularité du papier d'aluminium dans de nombreuses applications est due à plusieurs avantages majeurs, l'un des plus importants étant la disponibilité des matières premières requises pour sa fabrication. Le papier d'aluminium est bon marché, durable, non toxique et résistant à l'huile. De plus, il résiste à une attaque chimique et offre un excellent blindage électrique et non magnétique.

feuille de rouleau
Une fois le papier d'aluminium, l'épaisseur doit être réduite pour créer le papier d'aluminium. Cela se fait dans un rouleau où le matériau passe plusieurs fois sur des rouleaux métalliques appelés rouleaux de travail. Lorsque les draps en aluminium (ou le maillage) passent à travers les rouleaux, ils sont plus minces et serrés par les lacunes entre les rouleaux. Les rouleaux de travail sont associés à des rouleaux plus lourds appelés rouleaux de secours, qui exercent une pression pour aider à maintenir la stabilité des rouleaux de travail. Cela aide à maintenir les dimensions du produit dans les tolérances. Le rouleau de travail et le rouleau de support tournent dans des directions opposées. Un lubrifiant est ajouté pour faciliter le processus de roulement. Au cours de ce processus de roulement, l'aluminium doit parfois être recuit (traité thermique) pour maintenir sa machinabilité.

La réduction de la feuille est contrôlée en ajustant la vitesse de rotation des rouleaux et la viscosité (résistance à l'écoulement), la quantité et la température du lubrifiant roulant. L'écart de rouleau détermine l'épaisseur et la longueur du papier d'aluminium quittant le moulin. Cet écart peut être ajusté en augmentant ou en abaissant le rouleau de travail supérieur. Le roulement sur le papier produit produit deux finitions naturelles, brillantes et mates. Lorsque le papier d'aluminium entre en contact avec la surface de rouleau de travail, une surface brillante est produite. Pour produire une finition mate, deux feuilles de papier doivent être enveloppées et roulées en même temps; Une fois cela fait, les côtés qui se touchent se retrouveront avec une finition mate. D'autres méthodes de finition mécanique, généralement produites pendant les opérations de conversion, peuvent être utilisées pour produire certains modèles.

Lorsque le papier d'aluminium traverse les rouleaux, il est coupé et coupé avec des couteaux ronds ou en forme de rasoir montés sur le moulin à roulettes. La coupe fait référence aux bords du papier d'aluminium, tandis que la fente coupe la feuille en morceaux. Ces étapes sont utilisées pour produire des largeurs de sertissage plus étroites, couper les bords des revêtements ou des stratifiés et produire des pièces rectangulaires. Pour certaines opérations de fabrication et de conversion, les réseaux qui se brisent pendant le roulement doivent être rejoints ou épissés. Les types d'épissage courants utilisés pour rejoindre des réseaux de papier d'aluminium et / ou de papier arrière comprennent l'ultrason, le ruban de joint thermique, le ruban de joint de pression et le soudage électrique. Les articulations à ultrasons utilisent un soudage à l'état solide (fabriqué à partir de transducteurs à ultrasons) dans les métaux qui se chevauchent.