Dx51d Galvanisé Bobine GI revêtue de zinc

Pour les bobines galvanisées, la tôle d'acier est immergée dans un bain de zinc fondu pour faire une feuille de zinc enrobée à sa surface. Il est principalement produit par le processus de galvanisation continue, c'est-à-dire que la plaque en acier roulée est entièrement immergée dans un réservoir de placage avec du zinc fondu pour fabriquer une plaque d'acier galvanisée; plaque d'acier galvanisée alliée. Ce type de plaque d'acier est également fabriqué par la méthode de la trempette chaude, mais immédiatement après avoir été hors du réservoir, il est chauffé à environ 500 ℃ pour former un revêtement en alliage de zinc et de fer. Cette bobine galvanisée a une bonne adhérence de peinture et une soudabilité.

Matériel DX51

Le matériau de la feuille galvanisée DX51D est un alliage non ferreux composé de zinc comme matrice et ajoutant d'autres éléments. Les principaux éléments d'alliage sont l'aluminium, le cuivre, le magnésium, etc. L'alliage de zinc a un faible point de fusion, une bonne fluidité est facile à traiter avec plastique et à souder, et résiste à la corrosion atmosphérique.

Selon le processus de fabrication, il est divisé en alliage de zinc coulé et en alliage de zinc déformé. Les alliages de zinc coulés couramment utilisés sont les alliages de zinc-aluminium-copper-magnésium, qui ont de bonnes performances de processus de coulée, et la vitesse de refroidissement a peu d'effet sur les propriétés mécaniques. Ils sont principalement utilisés dans la fabrication de pièces mécaniques, de jouets, de décorations et d'appareils électroménagers.

Les alliages de zinc forgés couramment utilisés sont l'alliage de zinc-aluminium et l'alliage zinc-copper.

Le premier contient 4% à 15% de l'aluminium. Afin d'améliorer la force et la dureté de l'alliage, une petite quantité d'éléments d'alliage tels que le cuivre et le magnésium est également ajouté. Il a une forte résistance et est facile à façonner, et peut remplacer du laiton ou de la duratumin pour faire des forgs de précision.

Ce dernier contient 0,7% à 1,5% de cuivre. Le cuivre peut augmenter la force des alliages et avoir un impact sur la ténacité et réduire la plasticité. L'alliage de zinc-copper convient à la fabrication de produits matériels quotidiens ou à la remplacement des pièces de laiton.

De plus, il existe des alliages de zinc déformés à base de zinc à base de zinc-titanium. L'état d'alimentation de l'alliage de zinc forgé est le fil, la plaque, le forgeage ou l'extrusion, etc.

Surface:

(1) revêtement d'étape du revêtement de zinc normal
Au cours du processus de solidification normal de la couche de zinc, les grains de zinc se développent librement pour former un revêtement avec une morphologie des fleurs de zinc évidente.
(2) Revêtement ShellShellSpangle des petites fleurs de zinc
Pendant le processus de solidification de la couche de zinc, les grains de zinc sont artificiellement limités pour former le revêtement de fleurs de zinc aussi fin que possible.
(3) revêtement libre en zinc sans échantillon
En ajustant la composition chimique du bain, le revêtement n'a pas de morphologie des fleurs de zinc visible, surface uniforme.

Caractéristiques:

1. Résistance à la corrosion: La galvanisation est une méthode de prévention de la rouille économique et efficace qui est souvent utilisée. Environ la moitié de la production mondiale de zinc est utilisée pour ce processus. Le zinc forme non seulement une couche de protection dense sur la surface de l'acier, mais a également un effet de protection cathodique. Lorsque le revêtement de zinc est endommagé, il peut toujours empêcher la corrosion des matériaux à base de fer grâce à la protection cathodique.

2. Bonnes performances de flexion et de soudage à froid: l'acier à faible teneur en carbone est principalement utilisé, ce qui nécessite une bonne flexion à froid, des performances de soudage et certaines performances d'estampage.

3. Réflectivité: réflectivité élevée, ce qui en fait une barrière thermique.

4. Le revêtement a une forte ténacité et le revêtement de zinc forme une structure métallurgique spéciale, qui peut résister aux dommages mécaniques pendant le transport et l'utilisation.

Acier de Gneee: